Den samlede ydelse af Refrigerant R134a's månedlige eksportmængde i januar-august 2019 var generel, med en lille stigning, med en relativt markant stigning i eksportvæksten i marts (på grund af virkningen af koncentrationen af forsendelser efter Spring Festival-ferie).
Efter maj 2019 var Refrigerant Gas R134as månedlige eksportvolumen lidt højere end i samme periode i 2018, hovedsagelig drevet af det latinamerikanske marked. Kinas Freon R134a eksporterer til alle kontinenter, kun det europæiske marked er krympet. Den mulige årsag er, at brugen af Refrigerante134a er reduceret på grund af den gradvise introduktion og implementering af lokale miljølove, mens de internationale fluorokemiske giganter fremmer R134a-alternativer i Europa.
Stigningen i køb af Kina HFC Refrigerant R134a fra Nordamerika, Sydamerika, Asien og Afrika udlignede faldet på det europæiske marked, hvilket resulterede i en lille stigning i Kinas R134a-eksport som helhed.
Kinas HFC-R134a produktionskapacitet er hovedsageligt koncentreret i to virksomheder, eksportmængden i de to lande viste en markant ændring, S-virksomheder eksporterede mængde i samme periode i januar-august 2019 end J-virksomheder relativt indlysende.
S-virksomheden eksporterer de top 10 lande eller regioner:
Det forventes, at i slutningen af 2019, China Car Refrigerant Gas R134a, selvom der vil være et vækstfenomen med udenlandske undersøgelsesordrer, men det faktum, at den indenlandske overskydende kapacitet stadig vil begrænse rebound i prisudviklingen, produktionsvirksomheder i bytte for volumen, pris at opretholde markedsandelen vil fortsætte med at stige, markedet som helhed eller fortsætte nedturen,
Markedskonkurrencen, der er repræsenteret af virksomheder med overkapacitet, vil fortsat være iscenesat.
