Kølesystemerne bruger kølemiddel R134a, kølemiddel R410a, kølemiddelgas R600a, kølemiddel R32, R290, R404a, r407c, r507 osv. Der er fem store problemer og kølesystem, og nedenfor er detaljerede illustrationer og løsninger.
I. Utilstrækkeligt kølemedium
1. Fejlfænomen: Kølingseffekten af hele maskinen er dårlig, vandudløbet er kun lidt koldt, og trykket på højtrykssiden og lavtryksiden viser sig at være lavt af manifoldtrykmåleren ( under kompressorens normale hastighed, når omgivelsestemperaturen er ca. 35 ℃, lavt tryk. Målerindekset er lavere end 1 kg / cm2, højtryksmålerindekset er lavere end 10 kg / cm2), og bobler strømmer fra syne glas.
2. Årsagen til fejlen: kølesystemet har et kølemedielækagepunkt, hvilket resulterer i utilstrækkeligt kølemiddel.
3. Behandlingsmetode:
1). Brug elektronisk lækagedetektor til at registrere lækage og reparere eller udskifte dele.
2), hvis delene ikke udskiftes, kan kun den passende mængde kølemedium tilsættes; Hvis delene udskiftes, skal den passende mængde køleolie tilsættes efter behov, og kølemediet skal tilsættes, efter at systemet er evakueret.
II. Overopladning af kølemiddel
1. Fejlfænomen:
Køleeffekten er dårlig, og trykket på højtrykssiden og lavtrykssiden er for højt, når det kontrolleres med en manifoldtrykmåler (når kompressorhastigheden er normal og omgivelsestemperaturen er 35 ° C, den høje- trykmålertryk er ca. 19 kg / cm2, og lavtryksmålertrykket er 2,3 kg / cm2, og der kan ikke ses luftbobler i synerglasset.
2. Fejlårsag: Der tilsættes for meget kølemedium i kølesystemet, så køleevnen ikke kan udøves fuldt ud, hvilket resulterer i dårlig køleeffekt.
3. Behandlingsmetode: Tilslut manifoldtrykmåleren til systemet, og løsn langsomt den manuelle ventil på lavtrykssiden af manifoldtrykmåleren for langsomt at udtømme kølemidlet (kan ikke udledes fra højtrykssiden, fordi kølemidlet vil være taget ud fra højtrykssiden) En stor mængde fryseolie) indtil trykket på høje og lave sider er normalt, og kølemidlet kan tydeligt ses fra synerglaset, og der lejlighedsvis flyder bobler igennem.
III.Køleanlæg System blandet med luft
1. Fejlfænomen: hele maskinens kølekapacitet reduceres; trykket på højtrykssiden viser sig at være højt, når manifoldtrykmåleren kontrolleres, og trykket på lavtrykssiden er undertiden højere end den normale værdi (kompressorhastigheden er normal, omgivelsestemperaturen er 35 ° C På dette tidspunkt er trykket på højtrykssiden højere end 20 kg / cm2, og markøren til højtryksmåleren oscillerer; på den anden side kan der ses mange bobler, der strømmer fra syglasset.
2. Årsager til fiasko:
Luft blandes i systemet. Primært efter samlingen eller eftersynet er vakuumet ikke grundigt; når du oplader kølemediet eller tilsætter køleolien, føres luften ind i systemet, eller når systemet fungerer under undertryk, blandes luften gennem de trange steder. Når kølemediet er kommet i luften, har det et vist tryk, og kølemediet har også et vist tryk. I en lukket beholder er det samlede gastryk lig med summen af deltrykket, så målingerne af høj- og lavtryksmåler er højere end normalt.
3. Behandlingsmetode: 1) Frigør kølemiddel (frigør langsomt fra lavtrykssiden med en trykmåler). 2) Kontroller kompressoroliens renhed. 3) Påfyld kølevæsken efter støvsugning.
IV." Ice Blockage" Vises i kølesystemet
1. Fejlfænomen: Kølesystemet afkøles periodisk pludseligt, men ikke pludseligt. Under drift svinger markøren på lavtrykssiden af manifoldtrykmåleren ofte mellem det negative tryk og den normale værdi.
2. Årsag til fejl: Fugt blandes i kølemediet i kølesystemet. Fordi vandet er uforeneligt med kølemediet, når kølemediet strømmer gennem åbningen af ekspansionsventilen, falder temperaturen pludselig. Disse blandes i kølemediet Vandet danner let små ispartikler i nærheden af det lille hul på gashåndventilen eller omkring ventilnålens hul, som er sfærisk eller halvkugleformet. Når ispartiklerne kondenseres til en vis grad, blokeres gashåndteringen, og der dannes en isstopfejl. . Når isblokering opstår på grund af is, fungerer kølesystemet ikke korrekt, og køleeffekten reduceres markant, selv uden køling.
På dette tidspunkt syntes lavtryksmåleren negativt tryk, så temperaturen ved isblokken steg åbenlyst, og ispartiklerne i isblokken smeltede i vand, så isblokfenomenet forsvandt, og kølesystemet vendte tilbage til normal drift . Efter et stykke tid var der isblokering i systemet, og systemet fungerede ikke korrekt.
3. Behandlingsmetode: 1) Da tørremidlet er i en overmættet tilstand, er det nødvendigt at udskifte reservoiret med tørremidlet og tilsætte 30 ml fryseolie. 2) Støvsug systemet, og tilsæt en specificeret mængde kølemedium.
V, snavset blokering Fejlfinding
1. Fejlfænomen: dårlig køleeffekt eller ingen køling. Når klimaanlægget kører, er målingerne af høj- og lavtryksmålere på manifoldtrykmåleren mindre end den normale værdi. (Når kompressorhastigheden er normal, og omgivelsestemperaturen er ca. 35 ° C, er trykket på højtryksmålerens side mindre end 9 kg / cm2, og trykket på lavtryksiden er under negativt tryk), og frost eller dug på filteret og kapillarrøret.
2. Årsagen til fejlen: støvet i kølesystemet klæber eller klæber til filterskærmen ved filterets indgangsende eller grænsefladen mellem kapillæren og filterskærmen, hvilket forårsager et lokalt throttling-fænomen på dette sted, og temperaturen falder hurtigt, og kondens eller kondens opstår Frost.
3. Behandlingsmetode: Hvis der er frosting ved filterindløbet, og den intermitterende luftstrømslyd høres, skal du trykke på filterlegemet med en lille skruenøgle, luftstrømningslyden ændres, og frostlaget på filteret og kapillæret smelter på samme tid , som kan bedømmes Filterindløbsfilteret er tilstoppet.
Er denne situation venligst:
① Fjern kapillaren, rengør filteret og blæs tørt, og installer det igen. Eller udskift filteret
② Udtøm, og fyld kølemediet til den angivne mængde.
